これらのツールを使えば、Uberよりも車を買う方が本当に安いのかがわかる

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はい、Uber や Lyft で相乗りするよりも車を所有する方が安い場合もあります。

夜、街の角に立ってスマートフォンを使っている男性

クレジット: Rocketclips, Inc. - Shutterstock

目次


住んでいる場所によっては、自分にとって最も費用対効果の高い交通手段を知ることで、毎月数百ドルも節約できる可能性があります。しかし、それは公共交通機関でしょうか、UberやLyftなどのライドシェアアプリを使うことでしょうか、それとも実際に車を購入することでしょうか?状況は様々ですが、それを見つけるのに役立つツールがあります。

SmartCapitalMindの最近のレポートでは、データ分析に基づき、人々が自動車の所有、ライドシェア、公共交通機関の利用に費やす平均的な費用を推定しました。その結果、同等の距離(年間約15,000マイル、公共交通機関の場合は1日1往復)を移動する場合、アメリカ人は公共交通機関に月額約141ドル、自動車の所有に月額915ドル、ライドシェアに月額2,632ドルを費やす可能性が高いことがわかりました。

明らかに、ここでは考慮すべき要素がたくさんあります。年間15,000マイルも移動する必要がある人は、おそらくライドシェアを選ぶことはないでしょう。状況によって計算結果は大きく異なります。そこで、ご自身の計算に役立ち、ライドシェアと車の所有のどちらが自分にとって良いのかを判断するのに役立つツールをいくつかご紹介します。

ライドシェアのコストを計算する

ライフハッカー画像

クレジット: SmartCapitalMind MVDigitalPR

当然のことながら、ライドシェアは1マイルあたりの料金で最も高額な選択肢であり、レポートによると、自家用車を所有するよりも3倍も高額です。興味深いことに、UberはLyftの2倍の料金になる傾向がありましたが、どちらもタクシーよりも安いと評価されました。もちろん、費用は都市によって異なるため、ご自身の地域で計算する必要があります。

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Uberは、お住まいの地域の1マイルあたりの料金を計算できる料金見積もり機能を提供しています。まず、乗車場所(自宅など)と、職場など、よく行く目的地を選択します。Googleマップを使って、その乗車距離を計算し、後で使えるようにメモしておきましょう。アプリは車種と乗車人数に応じて3つのオプションを自動的に提示するので、最も頻繁に利用するオプションを選択してください。料金の横にある「i」をクリックすると、1マイルあたりの料金が表示されます。

次に、ライドシェアで年間平均何マイル移動するかを計算します。毎日の通勤の場合は、先ほどGoogleマップで取得した数値を使用し、週末や営業時間外の移動も考慮します。それに1マイルあたりの費用を掛けると、年間のライドシェア費用の見積もりが算出されます。

(Lyft の場合、料金見積もりツールを使用して、Uber からの同じ乗車の合計費用を調べることができます。残念ながら1 マイルあたりの費用オプションはありませんが、移動したマイル数を Lyft の乗車料金で割ると、Lyft の 1 マイルあたりの費用がわかります。)

これまでのところどう思いますか?

車の所有コストを計算する

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クレジット: SmartCapitalMind MVDigitalPR

お住まいの地域で車を所有するコストを調べるには、まず、実際に所有している車、または購入すると仮定した車の1マイルあたりのコストを調べる必要があります。この1マイルあたりのコスト計算ツールを使って、1マイルあたりのコストを計算しましょう。地元のガソリンスタンドのガソリン価格を入力するか、AAA(全米自動車協会)の地域平均ガソリン価格ツールをご利用ください。お持ちの車の1ガロンあたりの走行距離を入力します(不明な場合は、米国エネルギー省の検索ツールを使って調べてください)。最後に、車の価値を考慮します。月々の支払額、または一括払いが可能な場合は、価格を予想される所有期間で割った金額です(The Zebraの最近の調査によると、ほとんどの人は平均8年間車を所有しています)。

車を所有するための 1 マイルあたりのコストがわかったら、それを 1 年間に走行するマイル数 (上記で相乗りコストを計算したときに使用したのと同じ数値) で乗算すると、自分で運転する特権のために支払う金額が正確にわかります。

結論

もちろん、これらの数字はどれも正確ではありません。これらの計算には多くの仮定と推定、そして直感も必要です。例えば、車を持っていたら、あなたはもっと頻繁に旅行に出かけるでしょうか?週末にもっと気軽に観光旅行に出かけられるようになることで得られる生活の質の向上も確かに価値がありますが、これらの数字がスタートラインに立つきっかけになれば幸いです。

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ジョーダン・カルホーンの肖像 ジョーダン・カルフーン 編集長

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