従来、郵便局は、280マイル未満の国内郵便は2日で配達され、それを超える郵便は3日で配達されると想定していました。新しいシステムでは、配達日数を5段階に分割します。139マイル（約230キロメートル）の距離を配達する場合は2日、930マイル（約1,500キロメートル）以下の場合は3日で配達されます。それより長距離の郵便は、4日目または5日目に配達されます。

ワシントンポストのこのツールは、郵便番号ごとにプロセス全体を分類し、郵便局が郵便物を受け取るまでにどれくらい時間がかかると予測しているかを示します。

荷物を送るのにもっと費用がかかる

8月、郵政公社は標準切手の価格を55セントから58セントに値上げし、さらに小包の送料も値上げしました。ただし、これはホリデーシーズン限定です。10月3日から12月25日までの間、小包の送料は、利用するサービスと配送距離に応じて、25セントから5ドル値上がりします。

郵便局の料金計算ツールを使えば、荷物の配送コストの具体的な数字を知ることができますが、一般的に、新しい料金の値上げの内訳は次のようになります。

• プライオリティメール（PM）およびプライオリティメールエクスプレス（PME）定額箱および封筒：75セント

• ゾーン1～4、0～10ポンド：25セント

• ゾーン5～9、0～10ポンド：75セント

• ゾーン1～4、11～20ポンド：1.50ドル

• ゾーン5～9、11～20ポンド：3.00ドル

• ゾーン1～4、21～70ポンド：2.50ドル

• ゾーン5～9、21～70ポンド：5.00ドル

• ファーストクラスパッケージサービス：30セント

メールの配達が遅くなることには良い面もあるかもしれない

郵便物の予想配達時間に3日を追加するというのは、大きな変化のように思えるかもしれないが、郵政公社が現在の目標達成率を高く評価する限り、現実的な見方と言えるだろう。以前の計画では、長距離郵便物の到着日を予測することはほぼ不可能だった。郵政公社が議会に提出した報告書によると、2020年には、3日かかると予想されていた郵便物のうち、実際に配達されたのはわずか58%だった。

郵政公社の新しい基準によって同局が予測時間を達成できるようになれば、少なくとも消費者や企業は郵便物の到着をより適切に計画できるようになるだろう。

「これは私たちの観点からすると、お客様が計画を立て、予測可能性を高めることを可能にします」と、郵便公社のロジスティクス担当副社長、ロバート・シントロン氏はワシントン・ポスト紙に語った。「お客様は、どのような商品が届くかを知ることができます。最長距離の配達には1～2日かかるため、今日中にそれを達成しなければなりません。300マイルであろうと3,000マイルであろうと、サービス水準は同じです。そして、まさにそこが持続不可能だと私たちは考えています。」

すべては合理的に思えるが、郵政公社が新しい、より遅いスケジュールで実際に郵便物を配達できるかどうかはまだ分からない。

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